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為什么要有歐式起重機(jī)這樣的概念呢，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)，歐洲橋式起重機(jī)，具有自重輕，結(jié)構(gòu)小巧，能耗較低，在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車及起升機(jī)構(gòu)，小車可以前后運(yùn)行，大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn)，

歐式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似，自重更重;

2、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷;

3、 鋼板材料為國內(nèi)通用鋼材(Q235B);

4、 垂直繞度為按中國國家標(biāo)準(zhǔn);

5、 與我國傳統(tǒng)有起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化;

6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板，通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊);

歐式起重機(jī)端梁特點(diǎn)：

1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工，達(dá)到允許的偏差范圍；

2、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置;

3、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道);

4、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。

歐式起重機(jī)的優(yōu)勢：

1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率；

2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶大部分的需求；

3、安全可靠，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)；

4、先進(jìn)的控制技術(shù)和高品質(zhì)關(guān)鍵部件確保起重機(jī)性能優(yōu)良；

5、性能可靠，故障率低，降低使用及后期維護(hù)成本；

6、智能化設(shè)備、預(yù)留多種功能接口讓功能拓展更輕松。

以上就是關(guān)于歐式起重機(jī)的優(yōu)勢和主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，想要了解更對起重機(jī)方面的知識(shí)，歡迎電話咨詢！

文章來源：http://m.cqmdly.com/newsinfo/522.html