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門式起重機的主梁出現(xiàn)裂縫:長期過載使用,裂縫不大于0.1mm,可以用砂輪平滑,對于較大的裂縫,小孔大于8mm的小孔直徑可以在裂縫的兩端鉆,然后沿著裂縫的兩側(cè)打開60度的凹槽,用于修復(fù)焊接。門式起重機重要的力軸承部件應(yīng)采用鋼筋修復(fù),以確保其強度;
門式起重機杠桿焊接或桁架接頭焊縫:原來的焊接質(zhì)量很差,有焊接缺陷,長期過載,焊接工藝不當(dāng),焊接過度應(yīng)力,高質(zhì)量的焊條,嚴格禁止過載使用,使用合理的焊接過程;
門式起重機的主梁網(wǎng)具有波浪變形:焊接工藝不當(dāng)產(chǎn)生內(nèi)部焊接應(yīng)力,過載使用和局部不穩(wěn)定性,采用火焰校正來消除變形,錘擊消除內(nèi)部應(yīng)力,而過載是嚴厲禁止的;
門式起重機經(jīng)常在操作期間絆倒:接觸壓力不足,燒焦觸點,臟觸點,過載操作,導(dǎo)致電流過高,非平行滑動接觸線,收集器和滑動線之間的接觸不良,調(diào)整接觸壓力并更換或拋光和修復(fù)觸點,清潔,減少負載,修剪軌道或溝槽滑動線;
門式起重機主梁的側(cè)彎曲變形:焊接過程的制造過程不當(dāng),內(nèi)部焊接應(yīng)力和工作應(yīng)力的疊加,輸送和儲存不當(dāng),火焰校正方法,在主梁的凸側(cè)加熱,并適當(dāng)?shù)捻敳繚沧⒑屠瓌?
門式起重機主梁下沉變形:主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力,卷筒卷材波動變形,過載,熱效果,儲存不當(dāng),運輸?shù)?,使用火焰校正方法校正,并使用沿著主梁下蓋的通道鋼筋加固。
以上就是關(guān)于門式起重機金屬結(jié)構(gòu)部分故障的解決辦法,想要了解更多,歡迎電話咨詢!
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