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龍門吊在使用的過程中往往會有故障出現(xiàn),所以及時找出問題,然后解決,小編為大家總結(jié)了幾點關(guān)于龍門吊起升機構(gòu)各零件出現(xiàn)故障的解決辦法,希望能夠?qū)δ銈冇兴鶐椭?/span>
龍門吊鍛造吊鉤:吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋,開口及危險斷面磨損,開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形;形成原因為超期使用、材質(zhì)缺陷,嚴重時削弱強度、易斷鉤,造成事故,長期過載,疲勞所致, 發(fā)現(xiàn)裂紋、更換,磨損量超過危險斷面10%,更換立即更換;
龍門吊鋼絲繩: 斷絲、斷股、打結(jié)、磨損, 導致突然斷繩, 出現(xiàn)這種情況時要及時更換;
龍門吊滑輪: 滑輪繩槽磨損不勻,滑輪心軸磨損量達公稱直徑的3-5%,滑輪轉(zhuǎn)不動,滑輪傾斜、松動,滑輪裂紋或輪緣斷裂;
龍門吊卷筒: 卷筒疲勞裂紋,卷筒軸、鍵磨損,卷筒繩槽磨損和繩跳槽,磨損量達原壁厚的15-20%卷筒破裂軸被剪斷,導致重物墜落,卷筒強度削弱,容易斷裂,鋼絲繩纏繞混亂;
龍門吊齒輪: 齒輪輪齒折斷,輪齒磨損達原齒厚的15-25%,齒輪裂紋,因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞,齒面剝落面占全部工作面積的30%,及剝落深度達齒厚的10%;滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度. 工作時產(chǎn)生沖擊與振動,繼續(xù)使用損壞傳動機構(gòu),運轉(zhuǎn)中有振動和異常聲響,是超期使用,安裝不正確所致,齒輪損壞,使吊重墜落,超期使用,熱處理質(zhì)量問題;
龍門吊車輪: 踏面和輪輻輪盤有疲勞裂紋,主動車輪踏面磨損不均勻,踏面磨損達輪圈厚度的15%,輪緣磨損達原厚度的50%.車輪損壞,導致車輪啃軌,車體傾斜和運行時產(chǎn)生振動,車輪損壞,由車體傾斜、車輪啃軌所致,容易脫軌;出現(xiàn)這種問題時要及時更換;
龍門吊聯(lián)軸器:聯(lián)軸器半體內(nèi)有裂紋,連接螺栓及銷軸孔磨損,齒形聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷,鍵槽壓潰與變形,銷軸、柱銷、橡皮圈等磨損。聯(lián)軸器損壞,起制動時產(chǎn)生沖擊與振動、螺栓剪斷、起升機構(gòu)中則易發(fā)生吊重墜落,缺少潤滑、工作繁重、打反車所致聯(lián)軸器損壞,脫鍵、不能傳遞扭矩,啟、制動時產(chǎn)生強烈的沖擊與振動,更換,對起升機構(gòu)應更換新件,對運行等機構(gòu)補焊后擴孔,對起升機構(gòu),輪齒磨損達原厚15%即應更換。對運行機構(gòu),輪齒磨損量達原齒厚的30%時更換,對起升機構(gòu)應更換,對其他機構(gòu)修復使用,更換已磨損件。
以上就是關(guān)于龍門吊起升機構(gòu)各零件出現(xiàn)故障的解決辦法,想要了解更多,歡迎電話咨詢!
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