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鋼軌導軌式60t雙梁門式起重機的優(yōu)點
1、標準的門式起重機安裝工藝,安裝工藝采用兩側(cè)進出式,保證了鋼軌導軌式60t雙梁門式起重機的裝卸、拆裝工序的輕松快速率化。
2、60t雙梁門式起重機支撐結(jié)構(gòu)相對特殊,采用異形受力構(gòu)件,結(jié)構(gòu)特征尺寸小,便于加工、定型。
3、較低的起重機整體重量,提高起重機的載重能力,這在四個方面對市場有重要的影響,特別是能提高火車在5米以下運行時的載重能力、大力提高起重機處理更大載重量時的承重能力。
4、60t雙梁門式起重機由兩翼相接的單螺桿輪對和螺旋推動著地,結(jié)構(gòu)特征尺寸小,方便運輸和拆卸。
5、它采用導軌兩端連接在鋼軌上,實現(xiàn)電氣預選的方式,縮短了從列車轉(zhuǎn)運到車站的路程,通過固定結(jié)構(gòu)的電氣直觀工藝達到運輸導軌和貨物的目的。
6、采用系列化的60t雙梁門式起重機通過進入地卸一體化,縮短了轉(zhuǎn)運線路的接駁長度,運輸不受路網(wǎng)條件限。車頭(貨車廂)梁、運用梁采用轉(zhuǎn)動聯(lián)合焊接件和將行車軌道安裝到車頭梁上,使得列車只需坐視單位軌道,即可繞行所有道路。
7、具有良好的燃油經(jīng)濟性、非一般起重機采用的無刷直流電動機,提供高達7倍的轉(zhuǎn)速。特別的是在所有的門式起重機中可以提供較高達1百萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。列車載重能力和均勻度得到有效地提高。每臺鋼軌導軌式起重機的載重能力達20噸以上,均勻度也可提高三倍以上。
8、散熱無縫鋼軌采用較高壓包圍的納米材料;具有良好的維護、保養(yǎng)及抗氧化性能。采用特殊的結(jié)構(gòu)加工方法使用先進的除油及減振結(jié)構(gòu),使列車從車頭到車廂的整體重量減少20%。
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