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　　各種公路的建設(shè)需要使用到架橋機(jī)設(shè)備，由于市場(chǎng)行情的變化，設(shè)備的價(jià)格也不太穩(wěn)定。要想知道公路架橋機(jī)的價(jià)格一般需要根據(jù)具體的型號(hào)、參數(shù)等信息才能夠確定。

　　一些網(wǎng)上的報(bào)價(jià)可以參考一下：

　　70噸大型橋梁建筑架橋機(jī)：35萬(wàn)

　　120噸公路架橋機(jī)：65萬(wàn)

　　100噸公路架橋機(jī)：50萬(wàn)

　　不同的廠家提供的公路架橋機(jī)設(shè)備價(jià)格千差萬(wàn)別，不是單憑某一個(gè)方面就能確定的，需要結(jié)合如下這些因素去對(duì)比。

　　1、品牌的差異。大的品牌，不僅質(zhì)量有保證，而且服務(wù)也周到，因此品牌的差異也會(huì)給產(chǎn)品的價(jià)格帶來(lái)影響。

　　2、型號(hào)不同。每一個(gè)型號(hào)都對(duì)應(yīng)一個(gè)客戶群體，針對(duì)不同的需要。不同的需求，不同的型號(hào)，不同的相應(yīng)成本，導(dǎo)致型號(hào)和型號(hào)之間的價(jià)格差異。

　　3、設(shè)備新舊不同。新的設(shè)備可能采用新的工藝，新的更好的零部件，就會(huì)造成成本的增加，價(jià)格就較貴。就是人們常說(shuō)的，越新，自然價(jià)格就會(huì)越高。隨著時(shí)間的推移，產(chǎn)品的普及，價(jià)格慢慢就會(huì)降下來(lái)。

　　什么樣的架橋機(jī)適合我們，我們?cè)撛趺催x擇架橋機(jī)呢?

　　1、下導(dǎo)梁式架橋機(jī)。屬于尾部喂梁，邁步式過(guò)孔。架梁時(shí)前支腿必須要錨固牢靠，架設(shè)進(jìn)隧道一孔時(shí)過(guò)程復(fù)雜。

　　2.導(dǎo)梁式定點(diǎn)吊架橋機(jī)。架梁方式屬于定點(diǎn)起吊，邁步式過(guò)孔。架梁時(shí)前支腿必須要錨固牢靠，架設(shè)進(jìn)隧道一孔時(shí)過(guò)程復(fù)雜。

　　3、兩跨連續(xù)拼裝式架橋機(jī)。運(yùn)梁車駝運(yùn)箱梁直接駛?cè)爰軜驒C(jī)尾跨機(jī)腹內(nèi)，懸臂過(guò)孔方式。架梁時(shí)前支腿不需要和橋墩錨固。施工過(guò)程經(jīng)濟(jì)效益高，成本低廉。

　　4、兩跨連續(xù)箱梁式架橋機(jī)。喂梁方式、架梁步驟和過(guò)孔方式等與兩跨連續(xù)拼裝式架橋機(jī)相同。桿件拼裝式主梁改為焊接箱梁結(jié)構(gòu)，提高了整體拼裝速度，易于保養(yǎng)，工作效率更高。

　　5、運(yùn)價(jià)一體式架橋機(jī)。承擔(dān)起運(yùn)梁車和架橋機(jī)兩個(gè)任務(wù)，吊梁穿越隧道架梁方便。由于體型結(jié)構(gòu)不同，不同的一體式架橋機(jī)在架設(shè)進(jìn)隧道一孔時(shí)也會(huì)出現(xiàn)簡(jiǎn)單便捷和困難復(fù)雜兩種情況，費(fèi)用成本相對(duì)較高，綜合作業(yè)效率不高。

　　6、可轉(zhuǎn)折收縮式過(guò)隧箱梁架橋機(jī)?？蓪?shí)現(xiàn)起重桁車的高度和寬度變化，保證能夠順利穿越隧道，且過(guò)隧可以用運(yùn)梁車馱運(yùn)或自行過(guò)隧，節(jié)省過(guò)隧費(fèi)用和時(shí)間。適合多隧的線路，但費(fèi)用成本非常高。

       以上就是關(guān)于架橋機(jī)價(jià)格受什么影響與各個(gè)架橋機(jī)特點(diǎn)都有什么的全部?jī)?nèi)容，想要了解更多架橋機(jī)產(chǎn)品知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們網(wǎng)站