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　　龍門(mén)吊操作電器的構(gòu)造與檢修

　　(一)龍門(mén)吊凸輪控制器的結(jié)構(gòu)與工作原理

　　龍門(mén)吊常用的凸輪控制器有KTJ1系列和KT10、KT14、KT15、KT16型等。

　　1.凸輪控制器的動(dòng)觸頭下凸輪固定在轉(zhuǎn)軸上，每個(gè)凸輪控制著一個(gè)觸頭，當(dāng)扳動(dòng)手輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，則轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，就控制了觸頭的接通和分?jǐn)唷?/p>

　　2.KTJ1-50/1型凸輪控制器共有12對(duì)觸頭，包括3對(duì)動(dòng)斷觸頭，9對(duì)動(dòng)合觸頭。其中，4對(duì)動(dòng)合觸頭接在主電路中，用于控制電動(dòng)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)(故配有石棉水泥滅弧罩); 5對(duì)動(dòng)合觸頭與轉(zhuǎn)子電阻相連，用來(lái)逐級(jí) 切除轉(zhuǎn)子電阻，控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與調(diào)速;還有3對(duì)動(dòng)斷觸頭接在控制線路中。

　　3.凸輪控制器的觸頭分合情況通常用展開(kāi)圖來(lái)表示。KTJ1-50/1型凸輪控制器的觸頭分合展開(kāi)圖見(jiàn)圖4-15。圖中凸輪控制器的手輪共有12擋。

　　4.框圖左邊就是凸輪控制器上的12對(duì)觸頭，各觸頭在手輪11個(gè)位置時(shí)的通斷狀態(tài)用有無(wú)“.”表示，有此標(biāo)記的表示對(duì)應(yīng)觸頭在此位置上是閉合的，無(wú)此標(biāo)記的表示對(duì)應(yīng)觸頭在此位置上是分?jǐn)嗟?。例如，手輪在正轉(zhuǎn)4位置時(shí)，可看出觸頭Q1、Q3、XZ5、XZ4、XZ3及Q5有“?！?，則說(shuō)明其處于閉合狀態(tài)，而其余觸頭都處于分?jǐn)酄顟B(tài)。又如手輪在反轉(zhuǎn)1位置時(shí)，只有觸頭Q2、Q4、Q6閉合，其余觸頭都處于分?jǐn)酄顟B(tài)。兩觸頭之間有短接線的(如Q1和Q4左邊的短接線)，表示它們一直是接通的。

　　(二)龍門(mén)吊凸輪控制器的維修

　　1.龍門(mén)吊凸輪控制器的各對(duì)觸點(diǎn)開(kāi)閉頻繁，尤其是凸輪控制器內(nèi)的定子回路觸點(diǎn)，不但要保持其接觸良好，而且要求動(dòng)、靜觸點(diǎn)間的壓力適宜，這就要求維修人員應(yīng)經(jīng)常檢查凸輪控制器各觸點(diǎn)的接觸情況并調(diào)整觸點(diǎn)間的壓力。對(duì)于殘留在工作表面上的珠狀殘?jiān)眉?xì)銼銼掉。修理后的觸點(diǎn)，必須在觸點(diǎn)全長(zhǎng)內(nèi)保持緊密接觸，接觸線長(zhǎng)不應(yīng)小于觸點(diǎn)寬度的3/4.

　　2.動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間的壓力要調(diào)整適宜，確保接觸良好。觸點(diǎn)壓力不足、接觸不良，是造成觸點(diǎn)燒傷的主要原因。

　　3.當(dāng)動(dòng)觸點(diǎn)磨損量達(dá)3mm、靜觸點(diǎn)磨損量達(dá)1.5mm時(shí)，應(yīng)更換。

　　(三)龍門(mén)吊凸輪控制器的檢查與安裝

　　1.安裝前應(yīng)清除凸輪控制器內(nèi)的灰塵。

　　2.按使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定數(shù)據(jù)檢查觸頭參數(shù)，并轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪控制器的手輪(或手柄)， 檢查其運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)是否靈活，觸頭分合順序是否與接線圖相符，?有無(wú)缺件等。

　　3.凸輪控制器安裝時(shí)可根據(jù)控制室的情況，牢靠地固定在墻壁或支架上。引人導(dǎo)線經(jīng)凸輪控制器下基座的出線孔穿人。機(jī)殼上有專(zhuān)用的接地螺釘，其手輪通過(guò)凸輪環(huán)接地。

　　4.按接線圖把凸輪控制器與電動(dòng)機(jī)、電阻器和保護(hù)屏上的電器進(jìn)行連接，然后使金屬部分均可靠接地。所有的螺栓連接處須緊固，特別要注意觸頭和連接導(dǎo)線部分不要因螺釘松動(dòng)而產(chǎn)生過(guò)熱。

　　5.凸輪控制器安裝結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn)，啟動(dòng)時(shí)若凸輪控制器轉(zhuǎn)到第2擋位置后，仍未使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，則應(yīng)停止啟動(dòng)，檢查線路。

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